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ロジスティクス・コンサルティングと倉庫管理ソリューション
チャレンジ
自動車産業のサプライチェーンは、全体でその品質を維持し、プロセスのばらつきや無駄を低減しています。そのため、その複雑なバランスを維持しながら、新たな関連するロケーションをサプライチェーンに組み込むことは簡単な作業ではありません。
KWEはある自動車部品メーカーより、中国において部品生産のための調達品受け入れから完成品発送までを行うロジスティクスハブを6ヶ月以内に立ち上げるためのソリューション開発・設計を依頼されました。KWEの自動車輸送のスペシャリストたちは、このハブを既存のサプライチェーンとどのように融合させていくかを考えながら、全体管理の仕組みと標準作業手順書を設計していきました。
ソリューション
豊富なロジスティクス・デザインの経験を活かしつつ、KWEのプロジェクト・チームはお客様と綿密な打ち合わせの上、最適なファシリティを選定し、倉庫機能を最適化するレイアウトを検討しました。貨物の搬入、保管、ピッキング・パッキング、組立、検品、配送の各工程に適したエリア設計とオペレーションをメーカーに提案しました。
ゴール
お客様は、約60名の従業員による一日2回のシフト操業に対応可能な約34,000m2のロジスティクス・ハブを予定どおりに立ち上げることに成功しました。効率的なレイアウトとオペレーショントレーニングにより、従来に比べ大幅に生産性が向上し、1,400ユニットの生産が可能となりました。
自動車ロジスティクスの5つの重要なプロセス

ケーススタディ
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